Reynolds Number

Reynolds Number (Re)

Reynolds Number adalah konstanta tanpa satuan (dimensionless) yang digunakan dalam mekanika fluida untuk memprediksi pola aliran. Angka ini merepresentasikan perbandingan antara gaya inersia (momentum) terhadap gaya viskos (hambatan internal).

Rumus Dasar

Dalam aliran di dalam pipa atau pada permukaan airfoil, Reynolds Number didefinisikan sebagai:

$Re=\frac{\rho \cdot v\cdot L}{\mu }$

toptec.pk

Dimana:

• $\rho$ (Rho): Massa jenis fluida (kg/m³)
• $v$: Kecepatan aliran (m/s)
• $L$: Panjang karakteristik (meter). Pada pipa menggunakan diameter, pada airfoil menggunakan panjang chord.
• $\mu$ (Mu): Viskositas dinamis fluida (Pa·s atau kg/m·s)

Klasifikasi Aliran

Berdasarkan nilai Re, aliran dibagi menjadi tiga rezim utama:

1. Laminar (Re < 2300): Aliran mulus, berlapis, dan teratur. Dominasi gaya viskos.
2. Transisi (2300 < Re < 4000): Fase tidak stabil di mana aliran mulai menunjukkan riak.
3. Turbulen (Re > 4000): Aliran acak, penuh pusaran (eddies), dan kacau. Dominasi gaya inersia.

Relevansi dalam Aerodinamika

Dalam konteks penerbangan (seperti penggunaan Wortmann Airfoil), Reynolds Number sangat krusial karena:

• Boundary Layer: Menentukan kapan lapisan batas udara berubah dari laminar menjadi turbulen.
• Stall Characteristics: Pada Re rendah, aliran udara lebih mudah lepas dari permukaan sayap (separation), yang memicu kondisi stall lebih awal.
• Scale Effect: Memungkinkan pengujian model kecil di terowongan angin (wind tunnel) untuk memprediksi perilaku pesawat asli berukuran besar.